广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接线鼻子 | 接器B | 注重 |
| 燃料继电嚣所在 | 39 |
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| 工作继小家电的输出 |
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| 可源程序伤害口1 | 优化30A电磁阀产品，电磁阀产品为01，07，12，13端给予电瓶电阻。 | ECU电源线可c语言编程打印输出口1选配成“ECU主机电源” |
| 调节器接线端子排 | 9针连接方式器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅拦截线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 施用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到特性阻抗为120欧姆的连入线 |
打着机款式选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9合适CM850打着机掌握电源模块
| 把握器接线端子排 | 50针接器 | 小心 |
| 燃料继电输入输出 | 39 |
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| 发动继电商输出的 |
| 同时接点火机初级线圈 |
| 操纵器接线鼻子 | 9针链接器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统关闭线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用电阻值为120欧姆的进行连接到线 |
打着机款式取舍：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控住器端子排 | C1接连器 | 提前准备 |
| 柴油中间继电器元件伤害 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8进行连接 |
| 开机启动继电商输入输出 |
| 随时接点火机电感 |
| 保持器接线端子排 | 3针资料外链连接方式器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN通讯网络屏蔽掉线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 利用特性阻抗为120欧姆的衔接线方法 |
| CAN(L) | B | 实用电阻值为120欧姆的连入线 |
热车机分类决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器接线端子排 | 50针接触器 | 备注栏 |
| 汽柴油接触器广西顶博发电机组制造伤害 | 38 | 喷油电源开关 |
| 工作继电商转换 |
| 进行接启动时机次级线圈 |
| 把握器接线端子 | 9针衔接器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量禁掉线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用阻抗匹配为120欧姆的衔接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用抗阻为120欧姆的相连线 |
打着机形式选定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS热车机管控传感器。食用RS485-MODBUS调用热车机产品信息。热车机智能机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器绝缘端子 | D-SUB相联接器06 | 特别注意 |
| 然油继电气产品内容输出 | 5&8 | 外表加密继电子产品，汽油打印输出时，使联系器06的接口5和接口8联系 |
| 打火继电子产品输出精度 |
| 会接开机启动机次级线圈 |
| 设定器绝缘端子 | D-SUB接入器06 | 要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通迅屏蔽了线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 便用输出阻抗为120欧姆的衔接线头 |
| RS485- | 18 | 适用电阻值为120欧姆的无线接线头 |
启动因类形采用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 调控器接线端子 | 打火机OEM衔接 | 准备 |
| 汽柴油继电嚣打印输出 | 38 |
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| 开机按钮开关广西顶博发电机组制造工作输出 | 21 | 直接的接再启动机电阻 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏弊线（仅在调节器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 食用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 37 | 使用的特性阻抗为120欧姆的连结线 |
热车机款式的选择：互通J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 调控器接线端子 | 发起机OEM衔接 | 注意事项 |
| 气油继电嚣模拟输出 | 38 |
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| 开机中间继电器开关效果 | 21 | 进行接开启机感应线圈 |
| 可程序编写模拟输出1 | 16&41 | 布置为怠速设定，常闭输入，凭借外扩继电热器，使设定器在高速度加载时，16与41收缩。 |
| 可编译程序输出电压2 | 19&41 | 装置为脉冲造成的升速控住，常开效果，可以通过外扩继电，使控住器流入迅速暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术屏弊线（仅在抑制器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 运行抗阻为120欧姆的接电源 |
| CAN(L) | 21 | 的使用电阻值为120欧姆的连到线 |
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