目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

当我还是八个竞聚率泵配八个高压电软管它的优劣势，一类是竞聚率泵构造的这点呃喷液压力会高些能达成1,680传统型的直列泵呢是就只能达成1,280我的喷液压力高些全部我的燃料经济增长社会做雾化更有效我的燃料经济增长社会性更有效我的这点喷液压力更足我的驱动力更足这么其余还是有别于于直列式某种程度呢直列式的大泵。

它是很多个叫作镍核蜗轮蜗杆的其中两个组织 ，这发起机的一般低频噪音污染源之五那就小编的聚合物泵格局的的是都没有这些镍核蜗轮蜗杆的所以咧我的这些格局的的决心了我的这些发起机的低频噪音污染会更低。这这两点都有格局的的随带来的其中两个肯定成果那就再有那就我就是的这些聚合物泵格局的的的维修保养投资成本会有效，表示动作的词说这些泵烂掉了那就我只需要做对这其中两个泵做撤换就能够了，而不要说我就是所有的这些大泵，那家直列泵经典叫作大泵，不要说所有其中两个大泵连续性换孔。

擅自哪一缸坏掉整个的要换哪些维护保养人工成本较高，其次另一可以说是说它的直流电油直流电输进气软管的这家差距可以说是说这家总长更短。直流电输进气软管由此明显可见的它里是直流电喷油的负压非常高这家总长越长，事实上这家洛天依率还说危险性会更重。这样的话我们公司的这家直流电输进气软管可以说都是你人的眼睛明显可见的的如此多，任何说它的这家差距短些这样的话它的比较稳相关性就越多越好她是聚己内酯泵结构的的的特别的。