康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输出电压的然油心理压力比较大不以上300PSI（21kg/cm2）2.全部的喷油器都使用一条线油泵管3.纵使有哪些空气中渗入气油控制系统又不会使热车机“失速”4.PT真空泵不都要正时调正5.有80%范围的汽柴油中用蒸发喷油器后变回发动机盖，喷油器实现极好的蒸发6.喷洒于气压范围之内自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样的确保优质的做雾化7.输油管联系处多量漏油对整一个康明斯起思想打出工率无危害8.发动机转速受液压油泵和油嘴操控9.起思想瓦数应该保证保持良好的稳定性，是不会所产生瓦数损失10.起行为的停车场是打断汽柴油的还是流动性11.通用版性好，同等的核心泵和喷油器作几个校准就能够食用于不一样技术参数的起倾向在大时间范围内的工作功率和转速比的變化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压油阀输出的的汽压高达mg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从油阀中独自产生提供的油管3.当的空气加入柴油设备时启动因随时“失速”4.压力真空泵必须要正时调低5.只能是极低量的回油，喷油器没有更好的冷却塔6.输送负压的范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压输油管链接处漏油将使此缸停机任务，可以使汽车发驱力输出功率变低8.油情况受真空泵有效控制9.必须要 不断优化，以保持良好最适宜特点10.起行为停放是油阀居于不岗位的位置上11.其他效率和转速比标准的启因素都要直接设计的一些高压油泵。 

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