凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各种各样cpu型号的轴承轴结构类型和重新安装办法基础雷同。现以YC6112cpu型号加以分析，见图1-2-40。难以清理轴承轴时核心难以清理轴承轴表明油渍污垢及油孔内的沉淀物。对YC6105、YC6108齿轮油孔在第5、6档（为连杆来油孔），YC4108齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L齿轮油孔在一号档，YC6M隔膜真空泵孔。2．体检：外表体检气缸机构轴轴颈及气缸机构外面不可有烧伤、扭到表现，键槽原状。(1)检测的凸轮机构机构轴轴径，各仪器凸轮机构机构轴径规范值见表2-7-1。检测的形式见图2-7-1。

表2-7-1各型号规格凸轮机构轴径法律法规值

cpu型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)定期检查凸轮轴轴切线度：见图2-7-2。切线度数据误差程度操作在0.05mm范围内为好。

3．凸轮机构轴的配置

要为精确测量气缸轴轴上摩擦的以便于，一样 在气缸轴装设前先把气缸轴正时齿圈装上气缸轴（按图1-2-40框架循序拆卸），注重半圆键与键槽的协调没法过松，锁紧螺丝气缸轴正时齿圈的压紧螺丝。在气缸轴颈上涂上发动机机油用双手持托气缸轴和齿圈以内摇动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，条件气缸轴摇动灵活性高无松旷現象。锁紧螺丝气缸轴正时齿圈的螺丝7和气缸轴止推垫螺丝5，进行检查气缸轴轴上摩擦见图2-7-3 0并不符合表2-7-2规定标准条件。

图2-7-3  YC4108机气缸轴载荷时候的查

表2-7-2凸轮机构轴径向气隙

型号规格	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷缝隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
终极(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

厂家产品设备用的轴承轴显示的情况少，在常见用具体情况下生命期都可以40万公厘以下。较少显示情况的是轴瓦烧伤或转外圆。主要是因素是轴与瓦加上时候过小或因某道夹头瓦偏磨过大，外泄难治，至使轴承轴衬套缺油所比较容易造成。 其他，轴承轴键与键槽加上过松工作中时碰撞过大，比较容易受损，干扰汽车发因素配气不准确的。

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