在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝和金的系统是削减连杆轴颈的变形，增強连杆轴颈的使用的生命。薄钢背的应该用建筑素材常见建议适用低品质保证低碳生活钢的带钢轧件，减磨铝和金的应该用建筑素材有多种类各样，事实上可措施柴油发动机机效果统计指标的不同样建议适用白铝和金、铜铅和金、铝基和金或高锡铝和金等。

如康明斯题材柴油密度车机选则铜铅硬质各种合金类钢溥壁轴瓦，内表面层层镀铅锡铝硬质各种合金轨道类钢，以加强其抗磨损性，外表面层层镀锡防腐蚀，而135型柴油密度车机连杆轴瓦减磨铝硬质各种合金轨道类钢层软件应用的则是高锡铝硬质各种合金轨道类钢。 方便效果能够更好地逃避连杆轴瓦在大部件內部转动或者单方向转动或轴径挪动，普通在二块轴瓦上相对冲制作成少于瓦正面的“靶向服务产品准确精确定位凸耳"，一些柴油密度机用产品准确精确定位销靶向服务产品准确精确定位。合理性连杆小头研磨玩法的不差不多、用的连杆轴瓦就不差不多，在连杆杆身有油道的，要用带孔的轴瓦，安装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相应。

配置连杆轴瓦时，要持续轴瓦与轴颈彼此相互相互的结合厚度，若配置的厚度过大时会从而造成 轴瓦磨坏加快，很为严重时，会进而引发减磨铝碳素钢以脱落；若配置的厚度过小，会使轴瓦蒸发器黑心且相对简易烧掉。

会导致康明斯编静音机连杆瓦烧蚀的的原因装修公司人认为有下例5点：1、是由于发动机油压为低、曲轴油道赌塞等愿因，促成轴瓦较弱保养油。2、拆换时，数控车床主轴瓦两边瓦装反。3、滑润油过脏，滑润油起霉，灰色收入混和或滑润油中渗透到里面了柴油机翻页轴套充分紧密配合隙缝扩张后，轴瓦能受的击打力发展导至烧瓦。4、润化油产品型号规格不正确.若用途不過關产品型号规格的润化油，所以拖动轴承套间隙小，润化油环镜湿度过高从根本上润化油的粘度减轻过大，在大装载事业中情况报告下能有烧瓦。5、曲轴少装油道梗阻.梗阻少装会使滑润油油透漏而不聊构建的心理压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。