柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分60个齿段。只要一提到信号轮转出去调节器应器器，便会造9个交换电压值，其频次而使得钻速而发生变化。频次即为钻速的高度。要答案曲轴区域，信号轮在5个齿段间有段开距。柴油密度启动因启动因钻速调节器应器器充当答案启动因钻速。它与霍尔调节器应器器1块儿答案柴油密度启动因启动因1缸打火上止点，而能了解喷油日子和打火正时。

一旦重油汽车发心理操作单元式在霍尔感测器器的15个“相位”前三天没有如何判断到齿段开距，便会在外部系统故障贮存器中记录时间3个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油启心理转速比传压力传感器器生效时始终无法作业重油启心理或作业重油启心理。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。